Видео

Здравствуйте. Оличная мастерская, лайкнул! Посмотрел с удовольствием . Что у вас за частотник для ашки - можно маркировку или ссылку где покупали. Заранее спасибо.

Здравствуйте 🤝 Можно ссылку на шприц 🤔

У вас очень большие обороты,установите регулятор.

БОЛТИКИ ЗАКРУЧИВАЮТ КЛЮЧОМ :) А ВИНТИКИ... КОГДА ВЫ НАУЧИТЕСЬ РУССКОМУ ЯЗЫКУ, НАВЕРНО НЕКОГДА :)

Здравствуйте!Я в первые сталкиваюсь со сваркой полуавтомат.Подскажите пожалуйста баллон должен стоят или в лежачим положении должен быть?

Херня это. Как по мне. Мёртвому припарка. Его крепить надо же как-то на оси

Мой отец веломастер он сказал что это способ для нешибродов

Можно было расточить до стандартного посадочного 30 мм и использовать переходник с одного посадочного на другой. Это если с родным фланцем всё в порядке.

Лучше, все же, керном, а не боротком :)

Я понимаю как снять трешетку если там чашки у Вас стоят, но как снимать потом если ось на промах? Только с заменой трещетки?

я не токарь, но интересно: ось Х вдоль станка? Если "да", то почему резец перемещается поперек, по оси Y? Выточив диаметр 8,04 и переместив резец на 8,04 назад, мы попадем на ближний край детали, а не в ее центр. Центр должен быть на 4,02. Этот способ хорош для серии однотипных глухих деталей из пластика, или из металла, но с центральным отверстием не менее диаметра расточного резца?

И как его в легковушку засунуть? Не в каждую влезет. Взял 10 литровый и за 400р заправил и одному перемещать куда угодно без проблем можно. Конечно если обьемы большие то лучше 40 брать, а 10 литрового на 5кг проволоки хватает, насколько знаю - мне достаточно.

Да все отлично работает, тоже так делаю, поделитесь как снять, зачем головоломки

А если термоусадка на ось и 2 подшипника? И вытачивать не нужно.

Спасибо за видео, ты меня спас. А то хотел уже леса брать в аренду)) И да, у меня такой серый кот😂

ruclips.net/video/gJrojZRZLFk/видео.html

Простр обязан, первый нах!

Моей раме БТХ нужна такая же процедура, как с Вами связаться?

зачем єта тупая музыка, не слышно о чём ролик...

Клиенту можно сказать: Делаем ровно/криво - быстро дешего, работать будет. Или Делаем ровно/ровно - дорого долго, будет идеально :))

Приятно глянуть 👍 на то,как очень качественно отремонтировали велосипед... какого-то извращенца🤭

🎉 1:07 bzoft

5 лет езжу на трещетке а-ля ашанбайк стальная рама (pioneer вроде) Сам 90кг, пассажир 30кг. Велик 20кг+ аккум 5. Бывет езжу по жутким бебеням на рыбалку. И ни хрена эта ось не ломается! А сколько доставщиков ездят на таких же дешманских великах! По бордюрам скачут по 500 раз в день и что- то ни разу не видел я сломанную ось. P.S. Так как у меня мотор колесо переднее, то и необходимость изменять передаточное соотношение трансмиссии отпала. Позтому поставил односкоростное колесо с внутривтулочным тормозом. Выкинул все переключатели, петухи, V-brake. Цепь пришлось ставить другую и подгонять по длине. С апреля 2024г езжу так. И это кайф. Не понравится - верну все как было.

а че не снял то как выпрессовать то сам подшипник? снимает все в раздельности и крутит а то мы не знаем как выглядит.. пфф.. Еще вклеил чашки... как потом то менять подшипники.. ппц мастера... еще и ночь грел над обогревателем... капец.. живой велосипедист то уже...

Я себе взял аврора пассат 50 блэк 4 ж,для гаража самое то.

Не понял зачем там пускатели,пробки,реле стоят если там ЧП.Чем больше контактов тем больше вероятность отказов и больше обслуживания

Все наоборот:Если рассуждать примитивно-то все регулируется бохом,а если по уму,то финансами.

Можно ничего не рисовать, поставив датчик оборотов шпинделя. Видно будет точно сколько оборотов

Был токарем, стал тик-токарем, например)

У меня тоже подобное чудо. 😅 16м05а. Одесса. Тоже ковыряю его чуть по чуть. Переднюю опору отдал на шлифовку - задиры на упорной шайбе. По изготовлению деталей, могу сказать что делали их горе токаря и фрезеровщики - косяков тьма! Детали токарного 1615м сделаны гораздо качественнее хоть он и выпускался до войны. С завода переднюю бабку не отмыли от глины формы, тупо расточили все посадки и покрасили внутри. Со временем краска отошла и вся эта жижа поползла к жиклëру смазки коробки подач. Пришлось всё разбирать и вычищать. Плоскость крышки бабки фрезерована со ступенькой, Помню на форумах вещали, что одессит лучше армяна, да хрен там - я бы так не сказал. Ещё и предыдущие хозяева рукожопы сломали вилку перебора, расклепали муфту перебора, выдавили болтом кусок чугуна на задней опоре, ремни шпинделя в хлам. В общем весëлый конструктор. 😂😂😂. Доделаю и продам наверное. Буду искать ИЖа 1и611п. Большие станки есть 16к20, 16е16кп, 1а616. Этот для мелких работ взял. Спасибо за видео об этом станке, частенько смотрю при сборке.

Здравствуйте первое слово

Завтра, у меня тоже 16б 05 а ф10. Одесса , полностью разбирал до винтика подшипники все меня , доработки свои делал красил . Станок очень нравиться , и второй токарный есть и да это удобно очень

Много воды.

А как менять эти подшипники когда они износятся, если вы их на эпоксидку посадили?

... Ну это конечно без коментариев... Мне кажется лучше уж дешманскую втулку под косету купить

Прошло 3 года, как поживает компрессор? Подкупила обмотка медная. Нужно ли спускать воздух после работы?

Че-то вариатору не хорошо. Я свой на 1604 перебрал, так он с похожим ремнем просто шуршит

Этого Форматского петуха нет нигде в России и где только я не искал его! СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ГДЕ МОЖНО КУПИТЬ ЕГО?😮

Эту страну не победить. Если только каждому болгарку дать, и сказать теперь ты инженер

Як мінімум, лінійку поперечної подачі "У" можна було просто змістити назад для того, щоби вона не заважала лінійці "Z", - так спочатку зробив я на своєму 6В75. Але згодом зрозумів, що все ж таки краще її перенести на протилежний бік і розмістити в кращому місці, де вона не затулятиме ніякі технологічні отвори. Це місце - за штурвалом поперечної подачі. Розмір лінійок брав з запасом по 50 мм по ходу для різних можливих непередбачених випадків, тобто - 200; 300 і 350 мм. - Всі лінійки на своїйх місцях помістились без проблем.

Да в нашей необъятной столько криворуких мастера ,что после такого обслуживания ещё приходиться самому обслуживать .сам обстоятельно изучаю вопрос и обслуживаю либо ремонтирую все свои велы сам.был на старте хреновый опыт. Нашу мастеру только колеса на протяжку спиц поскольку бесит самому это делать

В первую очередь надо проверять затяжку болтов втулок, чтоб насыпуху или промы не зажимались, иначе можно попасть на дорогой ремонт, остальное уже по желанию. Разумеется если переклюк лечит мозги или колодки трут за диск, то повозится придётся.

Не стал в 20ом году откручивать каретку каретку окталинк, чтоб понормальному собрать на смазку, по прошествии 23к км на прошлой неделе кое как ее открутил, а ведь всегда даже втулки колес пересобирал

Перебрать новый байк чтобы спасти его от самоуничтожения - обычное дело :)

@Lexapskovpro одобряет)

Простецкий вел... Без пружинной вилки... Дядя, из тебя веломастер, как из говна пуля.

Я бы таких сборщиков заставлял выкупать в счёт зарплаты полностью ими так собранные велосипеды. Может таким макаром мозгов бы поприбавилось у них? Каретка люфтит, скорее всего не подтянут шатун к каретке. В этом случае обычно помогает одно проставочное кольцо. Но на самом деле интересно, прав я или нет оказался. Что там с кареткой всё таки было? Разобрались?

Переложить тросики. Пересмазать резьбы. Ну и настроить всё что настраивается.

На велофрезере есть такой петух уже готовый. N326. Хотя если есть хорошая болванка, станок и прямые руки можно и самому изготовить. А люфт из-за пыльников каретки. Это похоже Prowheel. Стандартная беда у них. А ещё роторы несовместимые с тормозами стоят😂 тоже типичная проблема многих производителей.

снимайте чаще видео, а так же интересует тема токарного и фрезерного станка